סיור בתוואי כביש 6 באזור טבעון

ביום שישי האחרון 13.1.06 בהפוגה של מספר שעות בין הגשמים, התקיים סיור בנושא ההשלכות הסביבתיות הצפויות מסלילת כביש 6 בקטע שבין יוקנעם לרכסים. הסיור אורגן והודרך על ידי עמותת על"ה טבעון בשיתוף המועצה המקומית קרית טבעון ותא הסטודנטים של ארגון מגמה ירוקה באורנים.

מעל ל 150 איש תושבי טבעון והעמקים הגיעו ברכב, ברגל ובאופניים לנקודת התצפית הראשונה בלב מרחבי השדות הירוקים מול תל קשיש והכרמל. פתח בדברים ראש מועצת קרית טבעון אלון נבות שהביע את עמדתו הנחרצת כי אינו מתנגד לפיתוח, אך כל פיתוח חייב לקחת בחשבון את הסביבה והאדם באזור המיועד לפיתוח. "ראוי לבחון מחדש את התוואי המתוכנן כדי למזער את הנזקים הסביבתיים ולהישען ככל האפשר על תשתיות קיימות. כמו כן ראוי לקחת בחשבון את התושבים והישובים המצויים באזור המתוכנן, שכן אלו סובלים מזיהום אוויר המגיע אליהם ממפעלי המפרץ. הגדלת עומס התחבורה סמוך כל כך לבתי התושבים תוריד בהכרח את איכות חייהם, במיוחד בכל הקשור לאיכות האוויר והרעש. נעשה כל מה שיידרש מאיתנו כדי להוציא כבישים בין עירוניים מתוך קרית טבעון, להרחיק את התוואי המיועד של הכביש ולצמצם את כמות המחלפים, כדי לשמור על טבעון כיישוב כפרי מוקף בירוק ולא בטון ואספלט," אמר נבות.

 איילת שוסטר חברת עמותת על"ה, הציגה את התוואי המתוכנן של כביש 6 באזור הכולל מחלף דו קומתי בסמוך לתל קשיש שישתרע על כ 500 דונם, ממנו יתפצלו שתי זרועות של הכביש לצפון מערב וצפון מזרח. הכביש והמחלף הכולל מסלולי גישה רבים יגרמו לביתור השטח הפתוח למקטעים קטנים ומנותקים זה מזה שלא יאפשרו עיבוד חקלאי של השדות ויפגעו במערכת האקולוגית ובצמחייה ובעלי החיים באזור.  כמו כן יגרום הכביש לירידה באיכות החיים של תושבי שכונת קרית חרושת כתוצאה ממפגעי רעש, זיהום אויר ופגיעה בנוף. עמותת על"ה מציעה חלופה הכוללת הקטנת המחלף, הסתתו דרומה לכיוון צומת התשבי ואיחוד התוואי המזרחי של כביש 6 עם כביש 722 הקיים. 

אילן קרקליס, חבר ועד הפעולה של שכונת קרית חרושת, הציג את תוואי רכבת העמק המחודשת המתוכנן לעבור על גשר בגובה של כ -15-10 מ' מצדו הצפוני של תל קשיש בסמוך לבתים הקיצוניים של השכונה.  תוואי זה של מסילת הרכבת יהפוך את חיי התושבים לבלתי נסבלים. כמו כן הציג אילן את החלופה המוצעת על ידי התושבים להסתת תוואי המסילה מדרום לתל ושילובו במחלף תל קשיש.

בהמשך עברו המשתתפים לנקודת התצפית הבאה באזור צומת העמקים ממנה נשקף נוף ברכות הדגים בכניסה לשכונת אלרואי וגבעות האלונים באזור שמורת "שער העמקים". מנקודת התצפית ניתן להבחין בנזק הסביבתי הרב שיגרם מהקמת מחלף העמקים הענק, העתיד להשתרע על שטח של כ 1,500 דונם בין אלרואי לקיבוץ שער העמקים. מחלף זה, בדומה למחלף תל קשיש יגרום למפגעי רעש וזיהום אויר קשים לתושבי שכונת אלרואי וקיבוץ שער העמקים. בנוסף, המחלף יגזול שטחים חקלאיים רבים ויפגע בתכניות ההרחבה של הקיבוץ. ממחלף העמקים עתיד כביש 6 להמשיך צפונה בתוואי חדש דרך שמורת "שער העמקים". תוואי זה יגרום לפגיעה אקולוגית חמורה מאחר והוא יקטע את המסדרון האקולוגי היחיד המאפשר קשר בין אוכלוסיות בעלי חיים וצמחים בכרמל ובגליל התחתון וחיוני לקיומן. כמו כן יפגע הכביש ביער האלונים המשמש כריאה ירוקה המסננת את זיהום האויר המגיע לטבעון מכיוון מפעלי התעשייה במפרץ חיפה. לדעת מומחי וכלכלני כבישים המשך סלילת כביש 6 צפונה מיותרת לאור תכניות השדרוג של מערכת הכבישים הקיימת ונפחי התנועה החזויים ב 20 השנים הבאות באזור. עמותת על"ה מציעה חלופה המתבססת על איחוד כביש 6 עם תוואי כביש 70 הקיים עד צומת יגור וצפונה לכיוון צומת סומך. תוואי זה העוקף את שמורת הטבע, ארוך בשלושה ק"מ ויוסיף לזמן הנסיעה 2 דקות בלבד!

אוראל נאמן, רכז תא הסטודנטים של מגמה ירוקה ב"אורנים" סכם באומרו "אנו ממשיכים להיאבק במפגעים הסביבתיים של כביש 6 ולא נוותר במאבקנו. נראה שמתכנני כביש 6 שכחו שמתחת למפות חיים אנשים, ואנחנו כאן כדי להזכיר להם שכבישים נועדו לשרת בני אדם ולא להפך. אנחנו דורשים בחינה אמיתית של החלופות המוצעות, דבר שלא נעשה בעבר."

בינתיים הקישון ממשיך לזרום בנחת למרגלות תל קשיש ומתחת לגשר התורכי בסמוך לצומת העמקים והשדות הירוקים משתרעים ממרגלות גבעות האלונים ועד הכרמל.

 בכדי שהמראות הללו לא יהפכו לזיכרון חולף הצטרפו אלינו וחתמו על העצומה לשינוי תוואי כביש 6 באתר :

http://new.petitiononline.com/ROAD6/petition.html

 אויר הרים סלול – כתבה   ב Ynet:

לתמונות נוספות של האיזור שעשוי להרס, לחץ כאן